Как устроены авиационные двигатели

   На страницах своего блога я уже показывал Вам разные самолеты, рассказывал про их техническое обслуживание и длительное хранение. А сегодня я хочу рассказать про то, как работают авиационные двигатели, которые поднимают в воздух многотонные лайнеры и дарят нам возможность оторваться от земли и испытать чувство полета.

   А поможет мне в моем рассказе - Государственный музей авиации, на территории которого находится экспозиция авиадвигателей.

Экспозиция авиадвигателей на небольшой площади собрала множество авиационных двигателей разных типов.

Мемориал "Героям Чернобыля"

   В 35-ю годовщину чернобыльской катастрофы я расскажу про небольшой парк, созданный в память о героях Чернобыля на территории Киевского жилого массива Троещина.

Мемориальный комплекс “Героям Чернобыля”, находящийся у входа в парк.

Полет над Киевом с МАУ

   В мире авиации есть такое явление, как “полет ради полета”. Это когда пункт назначения совпадает с пунктом отправления, и все происходит только ради того, чтобы подняться на борт самолета, ощутить чувство полета и прикоснуться к миру авиации. Когда это движение докатилось до нас, и на странице авиакомпании МАУ я увидел объявление о продаже билетов на воздушную экскурсию вокруг Киева, да еще и с полетом к ЧАЭС - то конечно-же я отправил заявку на участие… И получил ответ что все места заняты! 

   Но, так как спрос многократно превысил ожидание, МАУ провела второй полет, на который я попал, и теперь расскажу как все происходило.

Фото с экипажем экскурсионного рейса после полета.

История Intel в процессорах. Часть седьмая - Intel Atom. Когда производительность – не главное

   Весной 2008-го года Intel представляет новую линейку процессоров Intel Atom - абсолютно новую архитектуру процессоров для компактных и портативных устройств. 2008-й год – это время развития портативных устройств на архитектуре x86: UMPC – прародителей современных планшетов, и нетбуков – максимально недорогих ноутбуков рассчитанных на потребление интернет-контента. Эти устройства стояли на ступеньку ниже ноутбуков в плане производительности, но зато от них ожидали более высокой компактности и автономности. И как раз для решения этой задачи – создания максимально компактных и энергоэффективных устройств и создавалось новое семейство процессоров названное - Intel Atom.

Ретро обзор - Nokia 450

   Сегодня я предлагаю Вам отправиться в середину 90-х. Время, когда совсем недавно поднялся в воздух новейший флагман Boeing 777, топовым процессором в компьютерах был Pentium PRO, но из-за его стоимости мало кто видел его вживую - место десктопного флагмана занимал простой Pentium, еще без всяких MMX, но гораздо чаще в офисах можно было увидеть i486 или даже i386. Фирма BMW выпускает новое поколение своего седана 5-й серии в кузове E39. И еще одной приметой времени, в наших краях, стало социальное явление, названное - “новый русский”. 600-й Mercedes, золотая цепь на шее, малиновый пиджак, и конечно главный атрибут - мобильный телефон. А этим телефоном, с большой долей вероятности, была Nokia 450. Про нее сегодня и поговорим.

Как хранят неиспользуемые самолеты - консервация борта во время длительного простоя

   Мировая пандемия коронавируса начавшаяся в начале 2020-го года, кроме очевидной проблемы падения пассажиропотока, принесла для авиации еще одну проблему - что делать с самолетами, для которых не нашлось работы? 

   Эта проблема может показаться не очень актуальной для людей не знакомых близко с авиацией, но тем не менее она имеет место быть. Воздушное судно - это не личный автомобиль, который можно просто оставить на стоянке. Даже если автомобиль просто оставить на полгода/год под открытым небом - это не пройдет для него бесследно. 

   Сегодня я расскажу про долговременное хранение самолетов, на примере борта UR-SQE - Boeing 737-700 авиакомпании SkyUp Airlines.

Борт UR-SQE на хранении в последних числах декабря 2020-го года.

В кабине Boeing 737 NG

   В моем блоге был пост, про кабину самолета Boeing 737, первого поколения Original. Эти самолеты уже выведены из коммерческой эксплуатации, и практически не поднимаются в воздух. А недавно мне посчастливилось побывать в кабине самолета Boeing 737 поколения Next Generation (Boeing 737 NG). Самолеты Boeing 737 NG, отличаясь пассажировместимостью, на сегодняшний день являются самыми распространенными представителями семейства Boeing 737. Сегодня я расскажу, как выглядит рабочее место пилотов одного из самых популярных авиалайнеров в мире.

Кабина пилотов Boeing 737 NG - микс современных технологий и старых, проверенных временем решений.