История Intel в процессорах. Часть двенадцатая - P.S. Itanium – поворот не туда

   В предыдущих сериях цикла статей про историю процессоров фирмы Intel, мы вспомнили какими были процессоры в наших компьютерах, и как они развивались. А что, если я Вам скажу, что по планам Intel, начиная с конца 90-х годов все должно было быть совсем иначе. И если-бы этим планам суждено было бы сбыться, то сейчас в наших компьютерах стояли-бы совсем другие процессоры! И это были не просто планы на бумаге – в течении 20 лет, параллельно с знакомой нам по прошлым частям, архитектурой x86, существовали процессоры, основанные на архитектуре названной IA-64 (Intel Architecture 64 bit), впервые выпущенные в 2001-м году. А начало им было положено в далёком 94-м году. Интересно? Тогда начинаем разбираться, что это за Itanium, и почему у него ничего не получилось…

История Intel в процессорах. Часть одиннадцатая - Жизнь после Skylake – что дальше?

   В 2020-м году было выпущено десятое поколения процессоров Intel Core, пятое по счету в основе которого лежала архитектура Skylake и 14 нм. техпроцесс. Несмотря на то, что выпущенные процессоры смогли помочь Intel удержаться на рынке предлагая конкурентоспособные решения, было понятно, что Comet Lake – это последняя попытка выжать соки из архитектуры Skylake. Но в рукаве у Intel был один козырь – архитектура Sunny Cove используемая в мобильных процессорах с 19-го года. Именно ее адаптацию на десктоп и решено было выпустить в рамках 11-го поколения процессоров Intel Core.

История Intel в процессорах. Часть десятая - Skylake – пять лет на одном месте

   Спустя всего несколько месяцев после затянувшегося представления процессоров Broadwell для десктопа, 5 августа 2015-го года, компания Intel анонсирует процессоры Core шестого поколения основанные на архитектуре, названной Skylake.

История Intel в процессорах. Часть девятая - Sandy Bridge – свежее дыхание и начало эпохи застоя

   Следуя стратегии развития tick-tock, предусматривающей поочередную смену техпроцесса и архитектуры процессоров, после выпуска процессоров на новом 32 нм. техпроцессе в первых числах 2010-го года, спустя год пришло время представлять новую архитектуру получившую название - Sandy Bridge.

В кабине Boeing 777

   Во время прошлогоднего “полета ради полета”, который проводила авиакомпания МАУ, одним из пунктов программы было посещение кабины флагмана флота МАУ - дальнемагистрального гиганта Boeing 777 с регистрационным номером UR-GOA. 

   Приглашаю Вас вместе со мной посмотреть как выглядит рабочее место пилотов дальнемагистрального лайнера. Идем в кабину!

Эргономика кабины Boeing 777 напоминает кабину Boeing 737 NG, в которой мы уже побывали ранее. Только тут все гораздо просторнее и цветовая гамма приятнее.

Авиаликбез - сверхзвук и число Маха

   Эти два понятия довольно тесно связаны и в наше время. Нет, наверное, ни одного человека, который бы так или иначе не слышал о числе М. Обычно этот термин сопровождает характеристики любого сверхзвукового и даже просто скоростного самолета.

Легендарный сверхзвуковой Конкорд.

Авиаликбез - чем заправляют самолеты

   Топливо для самолетов бывает двух видов. Поршневые двигатели, которыми оборудуются небольшие самолеты и вертолеты, работают на бензине — так же, как и автомобильные моторы. Правда, по составу такое топливо несколько отличается от автомобильного. Газотурбинные двигатели (турбореактивные и турбовинтовые), которыми сегодня оснащены практически все коммерческие воздушные суда, потребляют топливо для реактивных двигателей, которое также называют авиакеросином - Jet A-1.